Cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu: Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ và giải phóng mặt bằng
Ngày 24/10/2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Quách Tất Liêm đã có chuyến kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu, đoạn Km19+000 – Km53+000 trên địa bàn tỉnh Phú Thọ. Tại buổi làm việc, ông yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và bảo đảm thi công đúng tiến độ, để sớm hoàn thành tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu, công trình giao thông trọng điểm của khu vực Tây Bắc.
1. Tiến độ cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đạt 97% bàn giao mặt bằng
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình, đến nay, dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đoạn qua tỉnh Phú Thọ đã bàn giao mặt bằng được 30,7/31,9 km, đạt 97%, cho các đơn vị thi công thuộc 4 gói thầu xây lắp.
Tổng giá trị thực hiện đạt 382,5/8.332 tỷ đồng, tương đương 4,59% giá trị hợp đồng, với 20 mũi thi công đang được triển khai đồng loạt.
Công tác di chuyển hạ tầng kỹ thuật được thực hiện đúng quy định, đảm bảo an toàn và ổn định đời sống người dân vùng dự án.
2. Nguồn vốn và giải ngân đạt kết quả khả quan
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Phú Thọ, kế hoạch vốn được giao cho dự án đến nay là 8.234 tỷ đồng, trong đó giải ngân hơn 3.296 tỷ đồng, đạt 39,9% kế hoạch năm.
Kế hoạch vốn năm 2025 được giao 6.174 tỷ đồng, giải ngân 2.177 tỷ đồng, tương đương 34%.
Nguồn vốn được phân bổ ưu tiên cho các hạng mục quan trọng như giải phóng mặt bằng, thi công nền đường, cầu, hầm và xử lý kỹ thuật nền yếu – các yếu tố quyết định tiến độ toàn tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu.
3. Đề xuất mở rộng cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu lên 4 làn xe
Ngày 22/10/2025, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ đã trình UBND tỉnh xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc cho phép mở rộng tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu từ 2 làn xe hiện tại lên 4 làn xe giai đoạn hoàn thiện.
Đề xuất này được đánh giá là cần thiết và cấp bách, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông, du lịch và vận tải hàng hóa ngày càng tăng. Việc mở rộng quy mô giúp cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đạt tiêu chuẩn kỹ thuật cao hơn, đảm bảo an toàn và giảm tải cho quốc lộ 6, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội – Mộc Châu – Sơn La.
Khi hoàn thiện, tuyến cao tốc sẽ trở thành mạch giao thông chiến lược của khu vực Tây Bắc – Hòa Bình – Sơn La – Phú Thọ, góp phần phát triển kinh tế, du lịch và thu hút đầu tư.
4. Khó khăn, vướng mắc trong thi công cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu
Tại buổi làm việc, các đại biểu và đơn vị thi công đã nêu rõ nhiều khó khăn trong quá trình thực hiện dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu, cụ thể:
-
Việc điều chỉnh ranh giới giải phóng mặt bằng theo thiết kế kỹ thuật mới làm phát sinh khoảng 15,44 ha đất ngoài phạm vi cũ.
-
Giá vật liệu xây dựng tăng mạnh, nguồn cung cát, đá, đất khan hiếm khiến chi phí đội lên.
-
Một số mỏ vật liệu chưa hoàn thiện thủ tục pháp lý hoặc trữ lượng hạn chế, gây gián đoạn cung ứng.
-
Địa hình đồi núi phức tạp, các tuyến vận chuyển vật liệu xa công trường, vận chuyển đường thủy gặp khó khăn.
Các đơn vị đã đề xuất UBND tỉnh Phú Thọ và Ban Quản lý dự án hỗ trợ hoàn thiện thủ tục pháp lý cho mỏ vật liệu, điều chỉnh đơn giá, và tăng cường phối hợp giữa các sở ngành để đảm bảo tiến độ dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu không bị ảnh hưởng.
5. Chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Quách Tất Liêm
Phát biểu chỉ đạo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quách Tất Liêm ghi nhận những nỗ lực của các sở, ngành, nhà thầu và chính quyền địa phương trong quá trình triển khai dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu.
Ông khẳng định đây là dự án hạ tầng trọng điểm cấp vùng, có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và thương mại khu vực Tây Bắc.
Phó Chủ tịch yêu cầu:
-
Các sở, ngành liên quan tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và chính quyền các địa phương có dự án đi qua để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng.
-
Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Hòa Bình cần ưu tiên bố trí nhân sự kiểm đếm, lập phương án bồi thường cho các diện tích phát sinh tại xã Tân Mai, Đà Bắc, Cao Sơn, Tiền Phong.
-
Các nhà thầu cần huy động tối đa máy móc, nhân lực, thi công linh hoạt ngày – đêm, tranh thủ thời tiết thuận lợi.
-
Tăng cường an toàn lao động, bảo vệ môi trường, đảm bảo chất lượng công trình bền vững và an toàn.
6. Quyết tâm đưa cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu vào sử dụng sớm
Mục tiêu của tỉnh Phú Thọ và các bên liên quan là hoàn thành toàn bộ dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu vào năm 2026, đúng kế hoạch Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Khi đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Mộc Châu còn khoảng 2 giờ, thay vì hơn 4 giờ hiện nay.
Tuyến đường không chỉ góp phần phát triển du lịch Mộc Châu, Mai Châu, Sơn La, mà còn mở ra cơ hội giao thương hàng hóa, phát triển nông sản và đầu tư hạ tầng vùng Tây Bắc.
Đây sẽ là bước đột phá trong kết nối kinh tế – du lịch liên vùng, góp phần xây dựng hệ thống cao tốc Tây Bắc hiện đại, đồng bộ và bền vững.
7. Kết luận
Với sự chỉ đạo sát sao của UBND tỉnh Phú Thọ, sự phối hợp của các sở, ngành, địa phương và nhà thầu, dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đang từng bước vượt qua khó khăn để đạt tiến độ đề ra.
Việc đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tháo gỡ vướng mắc vật liệu, mở rộng quy mô 4 làn xe là yếu tố then chốt giúp tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu sớm hoàn thiện và phục vụ người dân trong thời gian tới.
nguồn: Báo mới Mộc Châu
